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  在液體渦輪流量計(jì)的出廠檢驗(yàn)報(bào)告中，制造廠已提供5個(gè)點(diǎn)的誤差數(shù)據(jù)，如果再多做幾點(diǎn)，能否將這些誤差在后續(xù)處理中予以校正。
    計(jì)量機(jī)構(gòu)對(duì)一臺(tái)計(jì)量器具檢定后，要在檢定證書(shū)或校準(zhǔn)報(bào)告中給出各檢定點(diǎn)的修正值。在使用這臺(tái)器具時(shí)，如果計(jì)入該修正值，則器具的準(zhǔn)確度可提高一擋。
    在流量?jī)x表中也常借用這一方法提高系統(tǒng)度，所不同的有兩點(diǎn)。其一是，檢定證書(shū)上的修正值的單位與表計(jì)顯示的計(jì)量單位相同，而液體渦輪流量計(jì)檢定報(bào)告中通常給出的是各檢定點(diǎn)的示值誤差或流量系數(shù)、儀表系數(shù);其二是，使用檢定證書(shū)上的修正值是修正一個(gè)點(diǎn)的示值，而液體渦輪流量計(jì)中是將各檢定點(diǎn)(校準(zhǔn)點(diǎn))的誤差數(shù)據(jù)，通過(guò)處理得到各點(diǎn)的校正值，并制成一張折線表，寫(xiě)入儀表，測(cè)量時(shí)實(shí)行連續(xù)校正。
    圖6.34是某臺(tái)渦輪流量傳感器在全量程范圍內(nèi)的誤差曲線，其zui大誤差不大于±0.5%。該流量傳感器在出廠檢驗(yàn)時(shí)，通過(guò)實(shí)流(一般為水)校準(zhǔn)，確定各規(guī)定校驗(yàn)點(diǎn)流量系數(shù)，然后取各流量系數(shù)中數(shù)值z(mì)ui大和zui小的兩個(gè)之算術(shù)平均數(shù)作為該臺(tái)儀表的儀表常數(shù)，因此，所謂誤差就是各校驗(yàn)點(diǎn)流量系數(shù)相對(duì)于儀表常數(shù)之間的相對(duì)誤差。傳統(tǒng)的流量顯示儀表接收傳感器送來(lái)的頻率信號(hào)無(wú)，然后按下式計(jì)算體積流量:
                                    qv=3.6fi/Km
式中qv—體積流量，m3/h;
    fi—傳感器輸出的頻率信號(hào)，P/s;
    Km—傳感器平均流量系數(shù)(儀表常數(shù))，P/ L,
    這樣，在被測(cè)流體的黏度和密度同校準(zhǔn)時(shí)的流體相近，安裝也合理正確時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)能得到±0.5%R的準(zhǔn)確度(忽略流量顯示表的誤差)，其誤差主要來(lái)自流量傳感器。
    其實(shí)在流量全量程范圍內(nèi)都用一個(gè)流量系數(shù)是不合理的，因?yàn)榭陀^上一臺(tái)流量傳感器在不同瞬時(shí)流量時(shí)，其流量系數(shù)也不同，如果能將流量傳感器校準(zhǔn)時(shí)各校驗(yàn)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的流量系數(shù)置入儀表，然后用查表和線性插值的方法計(jì)算流量系數(shù)，并進(jìn)一步計(jì)算瞬時(shí)流量，那么各點(diǎn)的誤差即得到校正，zui后只剩下重復(fù)性誤差，從而使系統(tǒng)度大大提高。
  在智能化流量顯示儀表或DCS中，上述校正通常是用折線方法完成。折線段數(shù)一般取9或15段，折線的橫坐標(biāo)為瞬時(shí)流量，其縱坐標(biāo)為校正系數(shù)ka。當(dāng)流量顯示儀的功能欄選中“進(jìn)行校正"時(shí)，式(6.28)變?yōu)?BR>                                 qv=3.6fi/rkaKm
式中ka—流量系數(shù)校正系數(shù)。
                                 kQ=K;/Km

式中Ki—各點(diǎn)實(shí)際流量系數(shù)，P/L,
    ka隨qv變化的關(guān)系通常用對(duì)照表給出，由于ka和qv都是未知數(shù)，因此求ka和qv是一個(gè)迭代的過(guò)程。圖6.35所示為某型號(hào)流量演算器實(shí)際使用的傳感器誤差校正計(jì)算程序框圖。

    工業(yè)用流量傳感器出廠校準(zhǔn)時(shí)，校驗(yàn)點(diǎn)一般只取5個(gè)，用這些數(shù)據(jù)只能組成4段折線。用4段折線來(lái)代表一根完整的K1=f(qv)曲線，實(shí)踐表明是不夠理想的。如有必要可在儀表
訂貨時(shí)要求儀表制造廠適當(dāng)增加校驗(yàn)點(diǎn)，這些校驗(yàn)點(diǎn)的選取應(yīng)能覆蓋具體測(cè)量對(duì)象的測(cè)量上限，在流量常用點(diǎn)附近和流量系數(shù)變化較大的區(qū)間，校驗(yàn)點(diǎn)可取得密一些。表6.12所示為一臺(tái)渦輪流量傳感器的校驗(yàn)點(diǎn)流量值qv、流量系數(shù)K;、儀表常數(shù)Km、誤差、流量系數(shù)校正系數(shù)k。對(duì)照表。

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