柴油流量計常見故障及排除
點擊次數(shù):1282 更新時間:2014-08-06
柴油流量計在安裝符合技術要求、運轉正常的情況下,突然發(fā)生下屬現(xiàn)象,常見的排除方法有:
一、無信號
首先檢查電源,如無問題再自檢,以判斷是一次儀表還是二次儀表的故障。如果是二次儀表問題,則按以下順序檢查:(1)經過變壓器輸出的交流電源電壓是否達到規(guī)定值;(2)輸出的直流電源電壓是否達到規(guī)定值;(3)積算電路;(4)推動三極管等。
如果二次儀表無問題,則:(1)檢查信號線與顯示儀表的接線、檢查信號線是否短路、開路或接觸不良;(2)檢查一次表端有無輸入電源、輸出信號。
如果無輸出信號,敲擊插入桿,二次端電流表指針瞬間擺動,說明有可能是低流速,或傳感器有問題,或葉輪被纏繞物纏住。在排除低流速的情況下,用萬用表測量傳感器的放大器是否損壞,檢測線圈的絕緣電阻應在20Mg2左右,線圈電阻應在(1.6±0.2) ,否則應視為損壞;用定位桿旋轉插入桿180~無效時,通過震動把附著在葉輪上的污物去掉,使葉輪運轉正常;如無效,則更換放大器
二、運轉快、慢
通過調整儀表系數(shù)來調整快、慢。通常情況下,儀表系統(tǒng)變化不大。如果經比對,儀表系數(shù)變化較大,則要檢查插入桿插入深度是否適當。實際中我們發(fā)現(xiàn)造成這個問題的主要原因是:葉輪運轉不暢,內部有污物。渦輪頭內部的污物,采用鹽酸清洗快捷又方便。