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1、針對(duì)零點(diǎn)不穩(wěn)定度影響測(cè)量精度的處理措施
1.1符合要求的安裝
  符合要求的安裝是保證煤氣流量計(jì)的零點(diǎn)不穩(wěn)定度誤差在一定的范圍內(nèi)的前提，可以減少壓力、振動(dòng)、溫度等環(huán)境因素引起的管道應(yīng)力導(dǎo)致的零點(diǎn)偏移。
安裝時(shí)應(yīng)注意以下問題:煤氣流量計(jì)安裝時(shí)，前后應(yīng)該采用支架固定，以消除應(yīng)力;為滿足零點(diǎn)調(diào)整要求，流量計(jì)出口應(yīng)該安裝閥門;流量計(jì)應(yīng)該安裝在管線的低點(diǎn)，以保證管內(nèi)充滿油;安裝時(shí)應(yīng)該遠(yuǎn)離輸油泵等運(yùn)行聲音較大的干擾源。
1.2做好煤氣流量計(jì)投用前的儀表調(diào)零工作
  儀表校零是流量計(jì)投用前的*工作。前面分析可知，傳感器的2個(gè)探測(cè)器之間即使沒有流體流過，仍然存在ΔT，需要進(jìn)行儀表校零。進(jìn)行儀表校零時(shí)，如果操作不當(dāng)會(huì)引入新的誤差，所以調(diào)零時(shí)必須具備以下條件:傳感器里保證充滿介質(zhì);傳感器安裝符合要求;調(diào)零時(shí)，要關(guān)閉傳感器下游的閥門，確保傳感器內(nèi)沒有流體通過。調(diào)零的原理就是把2 個(gè)探測(cè)器之間的時(shí)間差，存儲(chǔ)在寄存器中，在進(jìn)行實(shí)際測(cè)量時(shí)，儀表就會(huì)自動(dòng)減去這部分值，以確保測(cè)量準(zhǔn)確。
運(yùn)行后，當(dāng)零點(diǎn)示值超過規(guī)定的零點(diǎn)漂移極限值時(shí)，必須重新調(diào)零。需要根據(jù)廠家推薦的數(shù)據(jù)、性能測(cè)試或監(jiān)測(cè)、計(jì)量交接協(xié)議等，確保零點(diǎn)視值在規(guī)定的限制范圍內(nèi)。流量計(jì)在調(diào)零后需要重新檢定，因此應(yīng)避免不必要的調(diào)零。
1.3合適的流量范圍
  煤氣流量計(jì)運(yùn)行在較小流量時(shí)，它的誤差較大，因此在實(shí)際輸油中，流量要盡量在流量計(jì)量程的20% 以上，以zui大限度減少零點(diǎn)不穩(wěn)定度帶來的影響。同時(shí)，在流量計(jì)的設(shè)置方面，要增加小流量切除功能，也就是設(shè)置閾值流量。
當(dāng)流量小于設(shè)置的閾值流量時(shí)，該流量不進(jìn)行顯示和累計(jì)，就達(dá)到了減少小流量時(shí)帶來的計(jì)量誤差的目的。閾值流量可以根據(jù)具體情況設(shè)定，一般設(shè)置在0.1% ～ 1%之間。
2、針對(duì)油品含氣影響測(cè)量精度的處理措施
通常情況下，油品在進(jìn)入流量計(jì)之前，都會(huì)經(jīng)過消氣器，消除油品本身的所含有的氣體;油品在進(jìn)入煤氣流量計(jì)之前，要經(jīng)過濾器過濾和消氣器消除流體內(nèi)的氣體，以保證流量計(jì)工作的準(zhǔn)確度。如果測(cè)量的是汽油，還要保持管線內(nèi)具有一定的壓力，從而避免發(fā)生汽化，影響流量計(jì)工作。
3、后期維護(hù)的處理措施
  如果傳感器出現(xiàn)故障，要由廠家人員或者是經(jīng)過授權(quán)認(rèn)可的設(shè)備維修人員來維修，否則會(huì)使傳感器不能使用。在維修或更換完傳感器后，應(yīng)當(dāng)把被修理或者是更換的傳感器新校準(zhǔn)系數(shù)輸入到煤氣流量計(jì)的變送器里面，以便與傳感器的特性相匹配，校準(zhǔn)系數(shù)由廠家提供。煤氣流量計(jì)重新工作時(shí)，應(yīng)再次調(diào)零，重新進(jìn)行檢定。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)密度測(cè)量出現(xiàn)誤差的時(shí)候，很可能是傳感器上面積累了較多的油品雜質(zhì)。這些雜質(zhì)的附著，對(duì)質(zhì)量流量和密度的測(cè)量精度都有很大的影響。當(dāng)出現(xiàn)這樣的情況時(shí)，就需要清洗管路，清洗完畢后，對(duì)流量計(jì)進(jìn)行再次調(diào)零和重新檢定，確定新的流量計(jì)系數(shù)。

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