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西氣東輸站場(chǎng)壓力及差壓變送器免拆解校驗(yàn)方法
點(diǎn)擊次數(shù):1139 更新時(shí)間:2015-09-21

  目前西氣東輸管道公司站場(chǎng)使用的壓力變送器、差壓變送器多為ABG儀表集團(tuán)產(chǎn)品, 按規(guī)定需每年校驗(yàn)一次。每次校表時(shí), 都要拆解引壓管接頭或閥組組件放空小管, 多次拆解容易造成引壓管接頭漏氣、 絲扣滑絲、 引壓管變形、 壓力變送器安裝后引壓管接頭處有應(yīng)力等隱患, 在 10 MPa 的高工作壓力下, 會(huì)帶來(lái)很大的漏氣甚至爆燃等運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí), 由于校表時(shí)有拆除和回裝操作, 也會(huì)增加校表人員的工作量和設(shè)備在校表期間的不備用時(shí)間, 相對(duì)降低了設(shè)備的使用率, 對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行有一定影響。以下通過(guò)對(duì)壓力變送
器、 差壓變送器引壓管上儀表接頭的改進(jìn), 實(shí)現(xiàn)了壓力變送器校驗(yàn)時(shí)的免拆解, 因而避免了上述安全生產(chǎn)問(wèn)題的發(fā)生。
1、現(xiàn)有校表方法
西氣東輸場(chǎng)站的壓力傳感器主要有壓力變送器和差壓變送器, 其中壓力變送器的安裝方式主要有兩種: 一種是變送器直接與引壓管相連, 二者之間未加裝二閥組組件 (圖 1) ; 另一種是變送器與引壓管相連, 管路上有二閥組組件 (圖 2) , 其上有排污小管。差壓變送器的安裝方式目前只有一種, 即差壓變送器安裝在五閥組上, 五閥組上有排污口, 而差壓變送器引壓管路上沒(méi)有排污口 (圖 3) 。

目前, 西氣東輸管道通用的校表方法是: 對(duì)于壓變引壓管上未安裝二閥組的, 需要拆下引壓管上的活接頭再連接校表接頭, 用水或油校驗(yàn); 對(duì)于安裝有二閥組的, 需要拆下二閥組上的排污小管段, 再連接校表工具接頭, 用水或油校驗(yàn); 對(duì)于差壓變送器, 校表時(shí)需要拆下五閥組處的排污小管段, 再連接校表接頭, 用水或油校驗(yàn)。該校表方法的缺點(diǎn)是: 無(wú)論是校驗(yàn)壓力變送器還是差壓變送器, 校表時(shí)都有拆除動(dòng)作 (拆除排污管接頭或引壓管卡套) 。經(jīng)多次拆除、 回裝, 易造成連接口處滑絲、 卡套處密封不嚴(yán)、 引壓管變形 (卡套上緊后無(wú)拆除空間, 拆除時(shí)須經(jīng)變形才能拆下) 等安全隱患, 給生產(chǎn)運(yùn)行帶來(lái)不安全因素, 且增加了校表人員的工作量。
2、免拆解校表方法
對(duì)于引壓管上帶有二閥組組件的壓力變送器, 可通過(guò)卡套連接或焊接方式, 在二閥組組件排污管末端加裝校表接頭, 在接頭末端加裝防塵帽 (圖 4) 。改造后校表時(shí), 只需取下防塵帽, 關(guān)閉儀表工藝氣閥門, 打開(kāi)排污閥, 連接校表設(shè)備, 就可直接進(jìn)行壓力變送器校驗(yàn)。
對(duì)于引壓管上不帶二閥組組件的壓力變送器, 不宜采用圖 5 (a) 的方式改造, 即從圖 5 (b) 所示部位拆除引壓管接頭后, 加裝三通并在三通上加裝放空閥。
因?yàn)榻?jīng)過(guò)如此改造后, 校表時(shí)進(jìn)來(lái)的液體將分別向上進(jìn)入壓力變送器, 向下進(jìn)入引壓管, 這時(shí)需要關(guān)閉引壓管上的截止閥, 而且每校一次就會(huì)對(duì)引壓管上的截止閥強(qiáng)度試驗(yàn)一次, 從而影響截止閥的壽命, 而且進(jìn)入引壓管的校表液 (水或油) 不易排出, 影響壓力變送器的正常工作。

對(duì)于引壓管上不帶二閥組組件的壓力變送器, 建議采用圖 5 (b) 的方法改造, 即在引壓管路上加裝圖 4所示的改造好的二閥組組件, 校表時(shí)擰下防塵帽、 連接校表工具直接校驗(yàn), 從而避免校表液進(jìn)入引壓管造成校表液不易排出的問(wèn)題, 同時(shí)也無(wú)需對(duì)引壓管上的截止閥打壓, 避免了對(duì)截止閥壽命的影響。對(duì)于差壓變送器, 采用圖 6 的方法進(jìn)行改造, 即將差壓變送器下面連接的五閥組排污絲堵拆除, 加裝校表接頭, 在校表接頭末端加裝防塵帽, 校表時(shí)取下防塵帽后連接校表工具直接校驗(yàn)。

3、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益
二閥組組件價(jià)格約 1 200 元/個(gè), 校表接頭約20 元/個(gè), 防塵帽約 10 元/個(gè), 人工費(fèi)每人每天 100 元,每人每天可加裝儀表接頭 20 個(gè)。以西氣東輸高陵站為例, 目前該站有帶二閥組的壓力變送器 10 臺(tái), 不帶二閥組的壓力變送器 1 臺(tái), 帶五閥組的差壓變送器 6臺(tái), 因此改造該站的成本總計(jì) 1 810 元, 改造成本不高,且只需一次投入, 后續(xù)基本無(wú)需維護(hù)。改造前校表要拆除及回裝排污口接頭, 每個(gè)表拆裝共用時(shí) 20 min, 拆除及回裝一個(gè)不帶二閥組的壓力變送器接口共用時(shí) 60 min, 因此該站校表時(shí)的拆裝總
用時(shí)為 380 min; 改造后校表時(shí), 只需取下防塵帽, 每個(gè)用時(shí)為 1 min, 共用時(shí) 17 min, 校驗(yàn)該站壓力變送器和差壓變送器拆裝部分總用時(shí)減小 363 min, 校表人員的工作量明顯降低, 校表工作效率為原來(lái)的 22.35 倍。
由于校表期間設(shè)備是不備用的, 壓力變送器也是不可用的, 因此減少校表時(shí)間相當(dāng)于提高了設(shè)備的可用率。隨著該站二期壓縮機(jī)組項(xiàng)目的逐漸實(shí)施, 壓力變送器數(shù)量將是目前場(chǎng)站上壓力變送器數(shù)量的 5 倍以上, 校表人員的工作量將大幅度減少。
另外, 對(duì)壓力變送器和差壓變送器的改造, 還可避免引壓管接頭漏氣的風(fēng)險(xiǎn), 從而避免接頭漏氣引起的著火爆炸事故帶來(lái)的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
綜上所述, 可得出以下結(jié)論: ①通過(guò)對(duì)原校表方法的改進(jìn), 有效降低了生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、 設(shè)備不備用時(shí)間、 校表人員工作量, 同時(shí)相對(duì)提高了設(shè)備的使用率。②通過(guò)成本核算, 改造一個(gè)站場(chǎng)的成本較小且只需一次投入, 基本無(wú)后期維護(hù), 該方法有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值,且對(duì)解決其他管道的類似問(wèn)題有借鑒意義。

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