分 類(lèi) |
潤(rùn)滑油流量計(jì)是一種常用的速度式流量?jī)x表,它具有精度高、不確定度好、量程范圍寬及體積小等優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、輕工及食品等工業(yè)領(lǐng)域中。隨著對(duì)潤(rùn)滑油流量計(jì)理論研究的不斷深入,潤(rùn)滑油流量計(jì)發(fā)展迅速,吸引了眾多流量?jī)x表的研發(fā)人員從傳感器結(jié)構(gòu)優(yōu)化與改進(jìn)、粘性流體測(cè)量 及數(shù)值仿真分析 等方面研究潤(rùn)滑油流量計(jì)的測(cè)量性能,并取得了顯著成果。隨著潤(rùn)滑油流量計(jì)的推廣和使用,其安裝影響越來(lái)越受到人們的重視,安裝環(huán)境和使用條件對(duì)其測(cè)量精度的影響成為需要關(guān)注的問(wèn)題。
美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研究所(NIST)對(duì)上游安裝90。單彎頭和異面9O。雙彎頭分別進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究 ,討論潤(rùn)滑油流量計(jì)安裝在下游的測(cè)量精度,對(duì)于單彎頭,彎頭與儀表為20D時(shí),誤差近似為0,誤差隨著長(zhǎng)度的縮短而增大,長(zhǎng)度為3D左右時(shí)誤差zui大,可達(dá)0.3% ;對(duì)于異面雙彎頭,彎頭與儀表為90D時(shí),會(huì)產(chǎn)生0.3% 的誤差,隨著長(zhǎng)度縮短,誤差增大,長(zhǎng)度為3D左右時(shí)誤差zui大,可達(dá)2% ,這個(gè)研究雖然給出了流量計(jì)安裝定量的推薦長(zhǎng)度,但并未對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)描述,因此實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否具有普適性,能否直接拿來(lái)使用值得推敲。此外,影響潤(rùn)滑油流量計(jì)精度的主要外部因素是流體的流動(dòng)狀態(tài),對(duì)小流量的流量計(jì)管道設(shè)計(jì)中需要加長(zhǎng)直管段,以減少旋轉(zhuǎn)流對(duì)流量計(jì)精度的影響。目前國(guó)內(nèi)針對(duì)潤(rùn)滑油流量計(jì)安裝使用條件的實(shí)驗(yàn)研究鮮見(jiàn)報(bào)道。筆者針對(duì)100mm 口徑的潤(rùn)滑油流量計(jì)開(kāi)展了基準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)、上游單彎頭、雙彎頭和單彎頭+DN150變DN100漸縮管+單彎頭影響的實(shí)驗(yàn)研究,通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差、線(xiàn)性度和不確定度進(jìn)行了分析與評(píng)價(jià),zui終給出了3種安裝條件下潤(rùn)滑油流量計(jì)安裝的前后直管段建議長(zhǎng)度。
1、實(shí)驗(yàn)裝置
實(shí)驗(yàn)是在天津大學(xué)天津市過(guò)程參數(shù)檢測(cè)與控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的水流量標(biāo)準(zhǔn)裝置上完成的,實(shí)驗(yàn)管徑為100mm,圖1為實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。本實(shí)驗(yàn)利用標(biāo)準(zhǔn)表法對(duì)潤(rùn)滑油流量計(jì)進(jìn)行檢定,水泵連續(xù)將水池里的水送人高位水塔,水塔通過(guò)溢流來(lái)保持水壓恒定,實(shí)驗(yàn)時(shí),水從水塔的下水管依次流過(guò)標(biāo)準(zhǔn)表電磁流量計(jì)、被檢表潤(rùn)滑油流量計(jì),zui后回到水池。實(shí)驗(yàn)利用計(jì)算機(jī)對(duì)電磁流量計(jì)、潤(rùn)滑油流量計(jì)的輸出信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集與處理。液體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置DN100管線(xiàn)流量測(cè)量范圍為20—200m /h,精度可達(dá)0.2% 。但由于加上阻流件以及被校表后造成管道壓力損失增大,流量范圍將會(huì)有所減小,本實(shí)驗(yàn)流量范圍是20—145m/h。
本實(shí)驗(yàn)針對(duì)所要研究的3種安裝條件,對(duì)裝置進(jìn)行了改造,給出了實(shí)驗(yàn)研究的3種安裝條件的連接方式(圖2)。
2、潤(rùn)滑油流量計(jì)實(shí)流實(shí)驗(yàn)
2.1 實(shí)驗(yàn)結(jié)果評(píng)價(jià)指標(biāo)
潤(rùn)滑油流量計(jì)的原理:當(dāng)被測(cè)流體流過(guò)傳感器時(shí),在流體作用下,葉輪受力旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速與管道平均流速成正比,葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)周期改變磁電轉(zhuǎn)換器的磁阻值,檢測(cè)線(xiàn)圈中的磁通隨之發(fā)生周期性變化,產(chǎn)生周期性的感應(yīng)電勢(shì),即電脈沖信號(hào)?;跐?rùn)滑油流量計(jì)的測(cè)量原理,根據(jù)潤(rùn)滑油流量計(jì)檢定規(guī)程 ,確定了實(shí)流實(shí)驗(yàn)結(jié)果的評(píng)價(jià)指標(biāo),其中包括:儀表系數(shù)、平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差、線(xiàn)性度和不確定度。
流量計(jì)儀表系數(shù)K為:
式中 —— 每個(gè)流量實(shí)驗(yàn)點(diǎn)的儀表系數(shù);
i—— 流量實(shí)驗(yàn)點(diǎn)個(gè)數(shù),i=1,2,...7。
平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差△K為:
式中K—— 阻流件條件下流量計(jì)儀表系數(shù);
K某—— 理想條件下流量計(jì)儀表系數(shù)。
△K反映了潤(rùn)滑油流量計(jì)在阻流件安裝條件下儀表系數(shù)偏離理想條件的程度,它是對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行判定的重要指標(biāo)。
線(xiàn)性度δ為:
2.2 數(shù)據(jù)處理結(jié)果及分析
根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置所能達(dá)到的zui寬流量范圍,進(jìn)行了基準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)、單彎頭(后5D和后2D)、雙彎頭(后5D)和單彎頭+DN150變DN100漸縮管+單彎頭(后5D)的實(shí)流實(shí)驗(yàn)。其中,基準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)是所有
阻流件實(shí)驗(yàn)的參考基準(zhǔn),為保證潤(rùn)滑油流量計(jì)入口為充分發(fā)展的湍流流動(dòng),本實(shí)驗(yàn)選擇前直管段長(zhǎng)度為50D(D為管道直徑,D=100mm),后直管段長(zhǎng)度為10D進(jìn)行基準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)。
2.2.1 單彎頭實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
圖3為單彎頭流量一儀表系數(shù)曲線(xiàn)。
從圖3中可以看出,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)具有以下特征:
a.在相同后直管段條件下,隨著流量的增加,儀表系數(shù)變化較為平緩。在單彎頭后5D的各工況中,平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差值比較接近,在前2D時(shí)誤差zui大,達(dá)到一0.47% ,但前2D的不確定度達(dá)到0.19% ,該值是在zui小流量時(shí)產(chǎn)生的,因此分析造成這一現(xiàn)象的原因,可能是流場(chǎng)擾動(dòng)造成的粗大誤差,而且該值和要求的不確定度(0.17%)相差不大,故可認(rèn)為前2D滿(mǎn)足安裝要求;在單彎頭后2D的各工況,隨著前直管段長(zhǎng)度的縮短,平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差值逐漸增大,并且在前2D時(shí)誤差達(dá)到了-0.55% 。
b.后直管段長(zhǎng)度對(duì)測(cè)量的影響:當(dāng)前直管段較長(zhǎng)時(shí),后直管段對(duì)儀表系數(shù)的影響不大;隨著前直管段逐漸縮短到2D時(shí),后直管段越短造成平均儀表系數(shù)的偏差越大。
c.在后2D的數(shù)據(jù)中,前2D的結(jié)果不滿(mǎn)足評(píng)價(jià)準(zhǔn)則,所以對(duì)單彎頭而言,后直管段長(zhǎng)度為5D情況下前直管段長(zhǎng)度至少為2D,后直管段長(zhǎng)度為2D情況下前直管段長(zhǎng)度至少為5D。
2.2.2 雙彎頭的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
圖4為雙彎頭流量~儀表系數(shù)曲線(xiàn)。
從圖4中可以看出,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)具有以下特征:
a.在雙彎頭的各工況中,前20D儀表系數(shù)隨流量的增加變化平緩,*D和前5D有明顯上升趨勢(shì),前2D有明顯下降趨勢(shì),說(shuō)明*D、5D、2D的線(xiàn)性度較前20D的差。
b.對(duì)雙彎頭來(lái)說(shuō),*D 的平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差已達(dá)到一0.7% ,前5D和前2D 的誤差值均大于-0.7% 。與單彎頭(后5D)相比,*D到前2D的平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差值大于單彎頭(后50)的平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差值。說(shuō)明雙彎頭的流場(chǎng)對(duì)潤(rùn)滑油流量計(jì)的測(cè)量性能的影響要比單彎頭大,所以雙彎頭時(shí),前直管段長(zhǎng)度需滿(mǎn)足至少20D,后直管段長(zhǎng)度至少5D,此時(shí)阻流件對(duì)潤(rùn)滑油流量計(jì)的測(cè)量影響才能忽略。
2.2.3 單彎頭+DN150變DN100漸縮管+單彎頭的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
圖5為單彎頭+DN150變DN100漸縮管+單彎頭流量一儀表系數(shù)曲線(xiàn)。
從圖5中可以看出,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)具有以下特征:
a.在單彎頭+DN150變DN100漸縮管+單彎頭的各工況中,前20D和*D的平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差值均在0.5% 之內(nèi),但*D 的不確定度達(dá)到0.23% ,同單彎頭(后5D)前2D的分
析,認(rèn)為*D 滿(mǎn)足安裝要求;前直管段為5D時(shí),平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差已達(dá)到-0.54% 。
b.對(duì)單彎頭+DN150變DN100漸縮管+單彎頭來(lái)說(shuō),與單彎頭(后5D)相比,從*D開(kāi)始,平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差值大于單彎頭(后5D)的值,而且這種阻流件下的線(xiàn)性度都比單彎頭
(后5D)時(shí)差。說(shuō)明單彎頭+DN150變DN100漸縮管+單彎頭的流場(chǎng)對(duì)潤(rùn)滑油流量計(jì)的影響比單彎頭的大,所以單彎頭+DN150變100漸縮管+單彎頭時(shí),前直管段長(zhǎng)度需滿(mǎn)足至少10D,后直管段長(zhǎng)度至少5D。
c.對(duì)單彎頭+DN150變DN100漸縮管+單彎頭來(lái)說(shuō),與雙彎頭相比,在任意前直管段長(zhǎng)度時(shí),前者的平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差值都優(yōu)于后者,說(shuō)明在兩個(gè)彎頭之間加入漸縮管能夠改善潤(rùn)滑油流量計(jì)的測(cè)量性能。
3 安裝使用建議
表1給出了17組實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄,認(rèn)為平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差和線(xiàn)性度均小于0.5% ,同時(shí)不確定度小于0.17% 時(shí),安裝合適,進(jìn)而給出安裝使用潤(rùn)滑油流量計(jì)的建議。其中“、/”表示安裝的前后直管段合適;“×”表示安裝的前后直管段不合適,上游阻流件對(duì)潤(rùn)滑油流量計(jì)的影響不能忽略。
通過(guò)實(shí)流實(shí)驗(yàn)定量研究了潤(rùn)滑油流量計(jì)上游安裝單彎頭、雙彎頭以及單彎頭+DN150變DN100漸縮管+單彎頭3種情況時(shí)對(duì)其測(cè)量性能的影響。共進(jìn)行了包括基準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)在內(nèi)的17組實(shí)流實(shí)
驗(yàn),流量范圍為20~145m’/h。以?xún)x表系數(shù)、平均儀表系數(shù)相對(duì)誤差、線(xiàn)性度和不確定度作為評(píng)價(jià)指標(biāo),zui終分別給出了潤(rùn)滑油流量計(jì)在3種安裝條件下的推薦前后直管段長(zhǎng)度:?jiǎn)螐濐^時(shí),后直管段長(zhǎng)度為5D情況下前直管段長(zhǎng)度至少為2D,后直管段長(zhǎng)度為2D情況下前直管段長(zhǎng)度至少為5D;雙彎頭時(shí),前直管段長(zhǎng)度需滿(mǎn)足至少為20D,后直管段長(zhǎng)度至少為5D;單彎頭+DN150變DN100漸縮管+單彎頭時(shí),前直管段長(zhǎng)度需滿(mǎn)足至少為10D,后直管段長(zhǎng)度至少為5D。滿(mǎn)足以上3種情況時(shí)阻流件對(duì)潤(rùn)滑油流量計(jì)的測(cè)量影響才能忽略。
潤(rùn)滑油流量計(jì) 柴油流量計(jì) 燃油流量計(jì) 汽油流量計(jì)