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在船舶燃油的流量測(cè)量方面使用了幾種類(lèi)型的流量計(jì)，有靶式流量計(jì)、橢圓輪流量計(jì)、渦輪式流量計(jì)和液壓油流量計(jì)，這幾種流量計(jì)的工作原理有很大差別，各有各的性能特點(diǎn)，為什么zui終選擇了液壓油流量計(jì)，本文將幾種流量計(jì)的性能特點(diǎn)列成表格，見(jiàn)表1。
名稱(chēng) | 所屬類(lèi)型 | 可測(cè)量介質(zhì) | 優(yōu)缺點(diǎn)分析 |
靶式流量計(jì) | 差壓式流量計(jì) | 液體、氣體、蒸汽、高粘度低雷諾數(shù)、含固體顆粒的漿液、腐蝕性介質(zhì) | 優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維護(hù)方便，不易堵塞。 缺點(diǎn):測(cè)量精度較低。穩(wěn)定性較差;只能測(cè)量單相流體，流量測(cè)量與介質(zhì)溫度、壓力有關(guān)。 |
橢圓齒輪流量計(jì) | 容積式流量計(jì) | 液體、氣體、高粘度低雷諾數(shù)介質(zhì) | 優(yōu)點(diǎn):對(duì)直管段的要求較低，容易安裝.準(zhǔn)確度較高。 缺點(diǎn):為保證測(cè)量精度，不允許有磨損產(chǎn)生(可加裝過(guò)濾裝置):只能測(cè)量單相流體，流量測(cè)量與介質(zhì)溫度、壓力有關(guān)。 |
渦輪式流量計(jì) | 速度式流量計(jì) | 液體、氣體、高粘度低雷諾數(shù)介質(zhì) | 優(yōu)點(diǎn):準(zhǔn)確度高，量程比寬，適應(yīng)性強(qiáng)。 缺點(diǎn):對(duì)流體的清潔度有較高要求，須安裝過(guò)濾器:流速突然增加會(huì)引起渦輪轉(zhuǎn)速過(guò)大而損壞，渦輪流量計(jì)的軸承要定期更換;只能測(cè)量單相流體。流量測(cè)量與介質(zhì)溫度、壓力有關(guān)。 |
液壓油流量計(jì) | 質(zhì)量流量計(jì) | 液體、氣體、多相流體和漿液等 | 優(yōu)點(diǎn):原理簡(jiǎn)單，直接測(cè)量質(zhì)量流量，測(cè)量準(zhǔn)確度較高，流量測(cè)量不受被測(cè)流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。 缺點(diǎn):技術(shù)難度較大，成本高。 |
從表1中可以直接看出科式液壓油流量計(jì)有很明顯的優(yōu)點(diǎn)，能直接測(cè)量質(zhì)量流量。另一方面，靶式流量計(jì)的穩(wěn)定性較差，現(xiàn)場(chǎng)還要安裝冷卻水管；橢圓輪流量計(jì)和渦輪流量計(jì)一般要安裝過(guò)濾器，齒輪或軸承在運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)受到磨損，需要定期更換，還必須有充足的備品備件，可見(jiàn)使得在船舶上的日常的檢修、維護(hù)工作比較繁重。而液壓油流量計(jì)克服了以上的缺點(diǎn)，能準(zhǔn)確地進(jìn)行入燃油的計(jì)量，維護(hù)工作也比較少。通過(guò)使用液壓油流量計(jì)促進(jìn)了船舶燃油在“收、發(fā)、放、管、用”各個(gè)環(huán)節(jié)管理水平的提高，增強(qiáng)了管理的責(zé)任意識(shí)，基本杜絕船舶燃油盈虧事故的發(fā)生。再次是通過(guò)使用液壓油流量計(jì)杜絕了成本支出誤差，降低“單耗”成本支出。
液壓油流量計(jì) 潤(rùn)滑油流量計(jì) 柴油流量計(jì) 燃油流量計(jì) 汽油流量計(jì)
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