分 類(lèi) |
近年來(lái),隨著石化企業(yè)精細(xì)化管理的深入,原油流量計(jì)量和數(shù)據(jù)管理工作成為zui為重視的工作之一。作為原油開(kāi)采的上游企業(yè),原油管道輸送是zui重要的運(yùn)輸方式。由于各類(lèi)影響因素存在,原油貿(mào)易交接過(guò)程中產(chǎn)生不可避免的綜合計(jì)量誤差,會(huì)給原油交接雙方帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失。因此如何降低原油流量計(jì)量誤差,有效控制油品計(jì)量交接產(chǎn)生的輸差損失,成為石化企業(yè)計(jì)量工作的重要課題。
一、影響原油流量計(jì)量誤差因素分析
由于諸多影響因素的存在,任何計(jì)量結(jié)果都會(huì)出現(xiàn)部分示值誤差。從誤差的來(lái)源分析,原油計(jì)量交接產(chǎn)生誤差的原因有以下四類(lèi):人員因素、計(jì)量器具因素、環(huán)境變化因素、方法因素。
1.人員因素
目前,原油管輸交接計(jì)量一般采用動(dòng)態(tài)在線計(jì)量,較常用的是容積式流量計(jì)配玻璃密度計(jì),根據(jù)GB/T9109. 5-2009《石油和液體石油產(chǎn)品油量計(jì)算動(dòng)態(tài)計(jì)量》來(lái)計(jì)算原油的質(zhì)量,其中油品質(zhì)量的計(jì)算基本公式為:
由上述計(jì)算公式可以看出,影響原油動(dòng)態(tài)計(jì)量誤差的基本因素有油品的密度、溫度、含水量、流量計(jì)系數(shù)及管線壓力等方面。
因此,在日常工作中計(jì)量人員準(zhǔn)確錄取*手參數(shù)資料,是實(shí)現(xiàn)控制計(jì)量誤差的基礎(chǔ)。
由于計(jì)量人員操作不當(dāng)及所處立場(chǎng)的不同,在做原油密度、含水分析時(shí)將讀數(shù)讀向有利于己方的一面,密度分析時(shí)偏大,含水分析時(shí)偏??;溫度對(duì)油量計(jì)量的影響較大,查閱GB 1885-98《原油體積修正系數(shù)表》可以得知原油溫度相差1 ℃,溫度修正系數(shù)值約相差0. 6%~0. 9%。除此之外,人工取樣由于原油品種變化頻繁,混配不均,有可能造成樣品不具有代表性,對(duì)zui終油量計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性具有極大影響。
2.計(jì)量器具因素
示值誤差與計(jì)量器具的準(zhǔn)確度等級(jí)有一定關(guān)系,溫度計(jì)、壓力表、密度計(jì)、含水分析儀及流量計(jì)等計(jì)量器具存在準(zhǔn)確度等級(jí)方面的誤差,實(shí)際應(yīng)用中計(jì)量器具的準(zhǔn)確度越高,測(cè)量誤差越小。目前油田進(jìn)行計(jì)量交接主要使用腰輪流量計(jì)或流量計(jì),一般情況下以半年為檢定周期,根據(jù)JJG 667-2010《液體容積式流量計(jì)》檢定規(guī)程,使用體積管標(biāo)準(zhǔn)裝置對(duì)流量計(jì)開(kāi)展量值傳遞,進(jìn)行周期檢定來(lái)確定流量計(jì)系數(shù),引入計(jì)量交接計(jì)算。容積式流量計(jì)由于運(yùn)動(dòng)部件和殼體間的間隙,在運(yùn)行過(guò)程中存在一定的漏流量,隨著溫度、壓力、黏度等因素的改變均會(huì)影響計(jì)量的體積,容積式流量計(jì)的自身特點(diǎn)決定了其存在的誤差特性。另外,作為流量計(jì)量值溯源的標(biāo)準(zhǔn)體積管,在運(yùn)行中也會(huì)因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)管段的結(jié)蠟,造成體積管的實(shí)際容積值減小,這就使流量計(jì)檢定時(shí)引入了一個(gè)無(wú)法測(cè)量的正系統(tǒng)誤差,不可避免的影響到流量計(jì)系數(shù)數(shù)值。
3.環(huán)境變化因素
當(dāng)環(huán)境因素發(fā)生變化時(shí),計(jì)量器具由于原油介質(zhì)與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)不一致所造成的誤差。在很多情況下,由于受集輸工藝的限制,流量計(jì)離線檢定時(shí)和實(shí)際運(yùn)行中原油的溫度、壓力值并不相同,其中原油的溫度影響表現(xiàn)zui為明顯,對(duì)原油粘度和密度、標(biāo)準(zhǔn)體積管容積及流量計(jì)轉(zhuǎn)子與殼體間隙產(chǎn)生的漏失量會(huì)產(chǎn)生一定的影響。經(jīng)多次理論驗(yàn)證表明,檢定溫度每增加或降低3℃,可影響流量計(jì)系數(shù)0. 01%左右。當(dāng)原油溫度降低時(shí),原油粘度增大,流量計(jì)產(chǎn)生的漏失量減少,使流量計(jì)特性曲線向正誤差方向發(fā)生偏移。因此流量計(jì)檢定盡量采用在線檢定方法,離線檢定時(shí)原油溫度、壓力等影響計(jì)量性能的參數(shù)與實(shí)際工作情況盡量保持一致,如果環(huán)境條件相差較大時(shí)要進(jìn)行溫度、壓力系數(shù)修正,以消除環(huán)境變化而產(chǎn)生的系統(tǒng)誤差。環(huán)境變化因素的控制需要原油貿(mào)易輸出方、接收方及檢定機(jī)構(gòu)的密切配合,避免因此造成的損失。
4.方法因素
目前原油交接計(jì)量均使用GB/T9109. 5-2009 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),在計(jì)量交接中實(shí)現(xiàn)規(guī)范化操作。在取樣工作中存在部分問(wèn)題,比如在一段時(shí)間內(nèi)由于原油性質(zhì)變化較大,這時(shí)采取手工定時(shí)取樣所得的化驗(yàn)結(jié)果不能代表這段時(shí)間內(nèi)原油性質(zhì)的平均值。當(dāng)密度和含水變化較大時(shí),如果再進(jìn)行整點(diǎn)取樣,產(chǎn)生的方法誤差就會(huì)偏大。減少方法誤差的措施是增加取樣次數(shù),如此無(wú)疑會(huì)使工作強(qiáng)度增加。
二、降低計(jì)量誤差的對(duì)策
1. 加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部計(jì)量操作人員的技術(shù)培訓(xùn)和管理,減小因人工操作產(chǎn)生的綜合誤差。計(jì)量崗位人員必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)技術(shù)培訓(xùn)考核取得操作證,熟悉原油流量計(jì)量交接的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程,掌握原油交接計(jì)量操作技能,同時(shí)提高工作責(zé)任心,準(zhǔn)確無(wú)誤地記錄計(jì)量參數(shù),有效降低操作過(guò)程中出現(xiàn)的人工誤差。
2. 強(qiáng)化計(jì)量器具周期檢定工作,保證每一項(xiàng)計(jì)量器具都在受控范圍內(nèi)。用于管輸原油交接的計(jì)量器具必須經(jīng)相關(guān)資質(zhì)的檢定機(jī)構(gòu)實(shí)行周期強(qiáng)制檢定,確保在用的計(jì)量器具符合準(zhǔn)確度等級(jí)要求,并保證在證書(shū)內(nèi)注明的檢定周期內(nèi)使用。例如標(biāo)準(zhǔn)體積管的標(biāo)準(zhǔn)容積值,要嚴(yán)格按檢定證書(shū)出具的修正值進(jìn)行修正后,才能用于流量計(jì)檢定的示值傳遞。只有做好計(jì)量器具的周期檢定工作,才能有效降低計(jì)量器具本身引起的系統(tǒng)誤差。
3. 綜合考慮流量計(jì)檢定時(shí)與實(shí)際工作狀況的區(qū)別,以減小環(huán)境誤差。流量計(jì)的在線檢定是防止環(huán)境溫度、原油的物理性質(zhì)發(fā)生劇烈波動(dòng)的有效方法,但是必須采取離線檢定時(shí),要認(rèn)真了解被檢流量計(jì)運(yùn)行中的工況條件,盡量保證檢定時(shí)原油溫度、管線壓力與流量計(jì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)基本一致。
4. 盡量采用*的計(jì)量手段以減小方法誤差。比如使用溫度變送器、自動(dòng)取樣器、自動(dòng)含水分析儀等自動(dòng)化的儀器來(lái)替換人員的手工操作,既可以提高原油流量計(jì)量的準(zhǔn)確度,又能降低員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。但無(wú)論采用怎樣的計(jì)量測(cè)試方式,所產(chǎn)生的測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確度必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
影響管輸原油交接計(jì)量的因素眾多,通過(guò)加強(qiáng)日常工作中的計(jì)量管理,嚴(yán)格執(zhí)行原油相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)程,不斷提高計(jì)量技術(shù)水平,加強(qiáng)管輸原油交接雙方的協(xié)調(diào)與溝通,就能提高原油貿(mào)易計(jì)量交接的準(zhǔn)確度,有效降低原油計(jì)量系統(tǒng)誤差。
潤(rùn)滑油流量計(jì) 柴油流量計(jì) 燃油流量計(jì) 汽油流量計(jì) 原油流量計(jì)